Один из часто задаваемых нашими клиентами вопросов: Могу ли я отправить вам свои товары от разных поставщиков, а вы объедините их в одну партию и отправите мне, чтобы я мог сэкономить на стоимости доставки?

Ответ абсолютно положительный.

Однако сегодня я расскажу об этом более подробно, так что если вы гуглите что-то вроде «как сэкономить на доставке из Китая», «как объединить мои товары от разных поставщиков и отправить их одной партией» и т. д., вы попали по адресу, чтобы узнать об этом больше.

И в сегодняшнем посте я собираюсь объяснить как можно больше деталей в следующих главах:

Какие методы международной доставки наиболее распространены?
Какой способ лучше всего подходит для вас?
Как найти надежного агента по поиску поставщиков или экспедитора, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

А теперь без лишних слов давайте окунемся в эту тему.

Глава 1: Какие методы международной доставки наиболее распространены?

Вкратце, существует в основном 4 метода:

По морю
По воздуху
Экспрессом
По земле / наземным транспортом

Сравнение приведено в таблице ниже:

Доставка	Лучшее для	Плюсы	Конс
По морю	1, Не срочные товары 2, Громоздкие товары 3, Крупногабаритные товары 4, Тяжелые товары	Дешевый и глобальный охват	1, Медленно 2, Сложный процесс
По воздуху	1, Высокоценные товары 2, Срочные товары 3, Мелкие товары	Быстрая и глобальная доставка	Дорого
Экспресс-доставкой	1, Ценные товары 2, Срочные товары 3, Мелкие товары	Быстрая и глобальная доставка	Дорого
По суше	1, Крупногабаритные товары 2, Страны, связанные по суше 3, Тяжелые товары	Дешево и удобно только для некоторых стран	1, Не для стран, не имеющих прямого сухопутного сообщения 2, Медленнее, чем доставка по воздуху, но обычно быстрее, чем по морю.

С помощью этой таблицы вы должны иметь общее представление о международных перевозках и о том, что лучше всего подходит для тех или иных товаров.

Глава 2: Какой способ лучше всего подходит для вас?

Когда вы думаете о том, как отправить товар из Китая в вашу страну, я считаю, что лучше всего оставить себе как можно больше времени, чтобы вы могли потенциально сэкономить на стоимости международной доставки.

Допустим, вы хотите импортировать несколько сумок из Китая, и они вам нужны очень срочно, тогда у вас не будет другого выбора, кроме как отправить их самолетом или экспресс-доставкой. Но если вы планируете получить продукцию через несколько месяцев, то вы можете поместить все эти товары в контейнер и отправить их морем, что позволит вам сэкономить кучу денег на доставке.

Я думаю, что мы можем разделить обсуждение на несколько сценариев, чтобы мы могли изучить каждый случай и понять, что лучше для каждого.

Есть отрасли, где в основном используются морские перевозки, например, мебель и крупная техника. Это крупные товары, для которых морские перевозки наиболее предпочтительны, будь то образец или оптовый заказ. Причина вполне объяснима — они крупные. Но во многих случаях вам придется выбирать в зависимости от реальных условий.

Отправка образцов

Если вы покупаете небольшие товары, такие как обувь, сумки, канцелярские принадлежности, игрушки, одежду и многое другое, и вам нужно купить несколько штук для пробы. В этом случае лучше всего отправлять товары экспресс-доставкой, например DHL, FedEx, UPS, TNT, Aramex и т. д. В зависимости от того, где вы находитесь, выбирайте ту, которая предлагает лучшие тарифы, так как их скорость более или менее одинакова. В некоторых регионах одна из них может быть быстрее и надежнее, а в других — другая экспресс-компания может быть быстрее и дешевле.

Причина, по которой морские перевозки не рекомендуются, заключается в том, что морские перевозки обычно оплачиваются по каждому счету и по каждой КБМ, то есть даже если вы отправляете несколько предметов одежды, вы пройдете тот же таможенный процесс, что и при отправке полного контейнера товаров. Вам придется заплатить за таможенное оформление, услуги агентов, морской фрахт и т. д. (плата может быть включена в стоимость услуги или в отдельную форму, в зависимости от того, как вы работали с вашим поставщиком и агентами). Это не самый разумный выбор.

Отправка крупногабаритных товаров

Когда речь идет об отправке оптового заказа, необходимо хорошо подумать и тщательно оценить его.

Если у вас полный контейнер товаров и вас устраивает время, необходимое для сбора товаров в пункте назначения, воспользуйтесь морским транспортом. Этот способ широко используется как для малого, так и для крупного бизнеса.

Если у вас меньше полного контейнера товаров, вы также можете отправиться по морю, что обычно называется LCL (Less than Container Load). На практике контейнер будет разделен товарами от разных клиентов. Однако это не обязательно сэкономит вам много средств, поскольку 1) вам также нужно оплатить таможенные сборы и 2) цена за CBM — это не общая стоимость, деленная на фактическое количество CBM в контейнере, а обычно выше этого. Поэтому на практике иногда дешевле заказать полный контейнер, чем, скажем, 20 CBM. И это объясняет, почему отправка полных контейнеров с товаром является наиболее экономически выгодным способом международной доставки.

Это также характерно для тех, кто только начал свой бизнес и заказал лишь небольшое количество товаров для тестирования рынка. Это вполне объяснимо и является хорошей практикой.

Скажем, если вам нужно отправить всего несколько коробок с товаром, лучше всего получить расценки на авиа-, экспресс- и морскую доставку. Потому что в этом случае экспресс- или авиаперевозка может оказаться лишь немного дороже, чем доставка морем, но при этом сэкономит вам, возможно, 1 неделю времени. В этом случае вы должны оценить, хотите ли вы получить товар раньше, чтобы продать его раньше и узнать потребности рынка раньше, отправив его воздушным транспортом, или же вы предпочитаете сэкономить на стоимости доставки и не против подождать еще одну неделю.

Это лишь пример того, как можно сбалансировать время и деньги в вашем случае.

Глава 3: Как найти надежного агента по поиску поставщиков или экспедитора, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Поскольку международная торговля — это сложный процесс, в него обычно вовлечены агенты, как со стороны поставщика, так и со стороны получателя.

Для того чтобы китайские поставщики могли экспортировать производимые ими товары, им необходимо иметь право на экспорт. Но на самом деле у многих производителей и фабрик его нет, особенно у небольших предприятий. Поэтому в этом случае им приходится прибегать к услугам экспедитора или экспедитора, который может оказать поддержку в процессе экспорта, в том числе связаться с таможенными службами, забрать товар у поставщиков, забронировать контейнеры или места, организовать международную доставку и т. д. Весь этот процесс может оказаться непосильным для фабрики, если ей придется заниматься каждой его частью. Именно поэтому каждая сторона решила заниматься тем, что у нее получается лучше всего, и сотрудничать друг с другом.

Для покупателей, у которых нет прав на импорт / лицензии на импорт, они также могут использовать местного агента, чтобы помочь в процессе импорта товаров.

Что делать, если вы только начали работать и хотите покупать у разных поставщиков, чтобы сравнить и понять, кто из них вам подходит? Вы не хотите, чтобы они знали друг друга, и не можете попросить каждого из них отправить вам товар по DHL, что обойдется вам слишком дорого.

Именно тогда и почему вы можете подумать о том, чтобы нанять кого-то, кто сможет координировать ситуацию для вас, кого-то в Китае, кто сможет собрать эти товары от разных поставщиков, собрать их в одну партию и отправить вам. Это точно сэкономит ваши деньги.

Вы можете обратиться за помощью к своему другу, который живет в Китае и разбирается в торговых процессах, если у вас есть такая возможность. Или же вы можете найти агента по поиску поставщиков или экспедитора в Китае, который выполнит эту задачу за вас.

Я бы рекомендовал вам найти агента по поиску поставщиков, чтобы получить наилучшую выгоду.

Агент по поиску поставщиков может не только собрать товар и организовать его отправку для вас, но и, как правило, найти источник продукции, провести проверку QC, проконтролировать процесс производства за оговоренную между вами плату за услуги, основанную на комиссионных, времени или проекте. Это зависит от того, как вы собираетесь с ними работать, и все можно обсудить.

Если вы выберете экспедитора, он, как правило, без проблем соберет товар, попросив поставщиков отправить его на их склад. Но на этом их услуги ограничиваются. Обычно они не предлагают таких услуг, как поиск поставщиков, контроль качества, мониторинг производства и т. д. А если вы работаете с агентом по доставке, вам также придется предоставлять информацию о товарах и поставщиках, как и агенту по поиску поставщиков. В итоге вы потратите на это больше времени.

Но как найти агента, на которого можно положиться?

К сожалению, никакой магии. Пробы и ошибки.

В Google можно найти длинный список агентов по поиску, и большинство из них утверждают, что предлагают такие услуги.

Самое главное — связаться с ними, поговорить и понять, с кем вам комфортно. Некоторые отвечают быстро, другие — нет; одни принимают только крупных клиентов, а другие предпочитают обслуживать небольших заказчиков и развиваться вместе с ними.

Стоимость услуг в наше время достаточно прозрачна, и вам нужно оценить не только финансовую часть, но и их готовность работать с вами, что очень важно, так как это избавит вас от многих проблем в будущем.

Затем вы начнете тестировать сотрудничество с небольшого заказа. Пройдя через весь процесс, вы должны получить лучшее представление о своем агенте и обо всем опыте импорта.

Если весь процесс пройдет гладко, вы, вероятно, захотите остаться с тем же агентом и работать с ним над другими проектами; если нет — попробуйте поработать с другим агентом. Не кладите все яйца в одну корзину.